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在新北市鶯歌陶博館當志工有多幸福，看他們的陶瓷創作就知道！一個個被陶土黏住的志工在閒暇之餘，勤奮學陶，在全臺最知名的陶藝殿堂舉辦聯展，並於展期間每週三、六及日下午設置茶席，將他們對藝術的熱情與所有來館的民眾分享！

新北市政府文化局所屬鶯歌陶瓷博物館即日起在一F陽光特展室展出「志在飛揚─陶博館志工陶藝聯展」，共有二十三位作者、四十六件作品參與展出。另外，還有特別為展覽舉辦的抽獎活動，只要寫下觀後感想或建言，就有機會獲得由志工親手創作的陶藝作品，喜歡陶藝的民眾千萬不可錯過。

陶博館館長吳秀慈表示，鶯歌陶瓷博物館熱情的志工們一直都為藝術無私的奉獻與付出，在服務觀眾、努力推廣陶瓷文化活動之餘，也積極學習陶藝並參與培訓課程，提升服務品質、專業知識與技能。為能呈現志工的陶藝熱情與學習成果，陶博館自二○○八年起每兩年舉辦一次志工陶藝聯展，鼓勵志工們更進一步將自己的創意與巧思透過陶藝作品與大眾分享。

民國五十二年生的策展人陳秀梅，在度假時深深為鶯歌的人文風景所迷，在民國九十八年進入陶博館擔任志工至今。自認貓奴的她，本次參展作品《是貓似貓》是以自家貓咪的體態作為範本的花器（見圖：鶯歌陶博館提供），瓶口自慰器另外加上二隻小貓，增添活潑俏皮感。

中國時報【陳文和╱綜合報導】

俄羅斯國防部一架載有92人的「圖波列夫-154型」（Tu-154）噴射客機，25變頻跳蛋日起飛後不久，墜毀於黑海海域。機上乘員，包括知名的亞歷山德羅夫管弦樂隊、合唱暨舞蹈團（「紅軍合唱團」）65名團員、9名記者、8名機組人員及其他人員全數罹難。

這架客機從首都莫斯科出發，25日清晨在黑海度假城市索契附近的阿德勒機場重新加油，再度起飛，預定飛往敘利亞西北部港市拉塔基亞的赫梅明空軍基地，未料升空不久後，於5:40分左右自雷達顯示幕上消失了。

俄羅斯軍方搜救直升機隨後在距離索契岸邊約1.5公里、深度50至70公尺的黑海海域，發現該機部份殘骸及乘員物品。俄黑海艦隊派出6艘船艦投入搜救工作，當局並徵召100多名潛水夫和迷你潛艇，共同搜索飛機墜毀區域。搜救人員已尋獲至少10人遺體。

疑飛機故障或人為疏失

飛機失事原因尚無法確認，飛機墜毀前並未發出求救信號，且當時附近天候並無重大變化。俄聯邦防衛暨安全委員會主席歐澤洛夫稱，有可能是飛機故障或駕駛員疏失，排除恐怖攻擊的可能性。

紅軍合唱團65團員喪生

俄羅斯國防部表示，失事客機曾在2014年12月大修，最近一次出任務是在今年9月，機長非常有經驗。這次機上所載紅軍合唱團團員，原定將參加赫梅明空軍基地的跨年夜勞軍演出。

俄國總統普丁在聽取空難相關簡報後，宣布12月26日為全國哀悼日。普丁並責成總理梅德維捷夫組成國家委員會，調查這起空難事件。梅德維捷夫承諾，當局會就各種狀況進行全面調查，國家也會對所有受此悲劇影響的人員提供必要的協助。

圖-154型客機頻傳空難

圖-154型系列客機曾發生過39起致命空難事件，其中僅少數出於飛機相關技術問題，多數肇因於天候惡劣或航管疏失。有幾起則是在武裝衝突地區失事。

2010年4月，波蘭總統列克．卡辛斯基與第一夫人瑪麗亞乘坐的俄製「圖-154M」專機，在俄羅斯西部大城斯摩稜斯克墜毀，機上96人全部喪生，罹難者還包括波蘭國會參眾兩院副議長、中央銀行總裁、總統府祕書長、外交部副部長、參謀總長與三軍總司令、奧委會主席與十多位國會議員。

圖-154型系列客機數十年來一直被前蘇聯與俄羅斯採用為民航班機的骨幹。該型機最初的設計源於1960年代中期，最早一批於1972年投入航運服務，1986年曾經歷一波引擎與裝備更新。

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