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屏東縣府及林務局培訓的山川琉璃吊橋與廿四線部落解說接駁人員,昨(五)日在三地門鄉文化館共同舉行授證典禮,並攜手推出串後庭拉珠聯台廿四線、屏一八五線、屏卅七線、禮納里等原鄉部落合作的遊程,希望整合部落的工藝文化與旅遊資源,形成屏北原鄉深度旅遊的廊道。

這次縣政府授證的第二期解說人員共有廿四人,林務局則是首度授證台廿四線生態旅遊解說人十一人,都是來自瑪家、三地門及霧台三鄉的族人,他們經過長期培力且通過層層考驗取得授證,為部落觀光發展注入新血。

該項授證典禮由安坡碇樂班以歌聲及勇士舞步揭序,屏東縣長潘孟安及屏東林管處長張偉顗,親手將證書頒發給解說員們。

屏東縣府原民處表示,被喻為「最美微笑天際線」的山川琉璃吊橋,自一0四年底試營運爆紅以來,人氣始終不墜。但遊客卻常因不了解周邊環境而錯過深入親近部落的機會;觀光人潮也對當地生活與環境造成衝擊,效益卻無法真正嘉惠在地居民。因此縣府調整經營模式,培訓在地解說人員,提供吊橋深度文化解說,搭配接駁服務,讓吊橋帶動的觀光效益加乘。

部落解說員欣喜地表示:「排灣族、魯凱族,我們要被看見了!未來不需透過別人,我們要自己導覽自己的部落!」,在場與會者無不感動,期待一起守護屏東的美好。

官員表示,一輛載著來自新加坡與緬甸乘客的馬來西亞州際巴士,今(24日)晨衝出公路路面,造成14死16傷。

消防救難部門副主任穆罕默德(Mohammad Yusof Mohammad Gunnos)說,這輛從南部柔佛州(Johor)要到首都吉隆坡(Kuala Lumpur)的巴士,先是衝出濕滑路面,接著翻覆掉進深溝。

穆罕默德說,有關這起今晨發生在柔佛州的事故,尚未能立即取得死者身分細節。他並補充,傷者已被送往麻坡區(Muar)公立醫院治療。

他對法新社表示,「這起耶誕節前的慘劇,是柔佛州2016年到目前為止,最可怕的意外事故。」

儘管當局致力於打擊不良駕駛,馬來西亞仍經常發生致死道路事故,特別是在節慶期間人們返回家鄉的時候。

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